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⚙️ Gestión de Optimizadores: Avanzadas

Conoce los optimizadores avanzados de SimpliRoute, diseñados para operaciones con necesidades particulares que requieren activación especial.

Escrito por Tauriel

Los optimizadores avanzados están diseñados para operaciones con necesidades particulares que van más allá de la configuración estándar. A diferencia de los optimizadores estándar, estos no están activados por defecto en tu cuenta y requieren una activación especial por parte del equipo de SimpliRoute.

Si consideras que alguno de estos optimizadores puede beneficiar tu operación, puedes solicitar activación a través de tu agente o con el equipo de soporte.


Distancia Euclidiana 📐

El algoritmo optimiza las rutas utilizando la distancia en línea recta entre los puntos, sin considerar el sentido de las calles ni la red vial. Es especialmente útil para operaciones donde las entregas se realizan a pie o en bicicleta.


Big VRP 🔢

Algoritmo de optimización diseñado para operaciones de gran escala, recomendado a partir de 1.000 visitas. A diferencia del algoritmo estándar, entrega una respuesta más rápida cuando se trabaja con volúmenes altos de visitas, manteniendo la calidad del resultado.


Ruteo a pie 🚶

Permite realizar rutas considerando que todos los vehículos son peatones. El algoritmo calcula los tiempos de desplazamiento como si fueran personas caminando y las rutas no consideran el sentido de las calles, pudiendo utilizar caminos exclusivos para peatones.

Nota: no es posible rutear personas y vehículos en un mismo plan. Si en tu cuenta necesitas ambos tipos de ruteo, te recomendamos usar Flotas para diferenciarlos.


Grafos 🕸️

Permite generar rutas con mayor zonificación geográfica y una optimización más rápida. El nivel de zonificación se regula mediante la barra Nivel de zonificación disponible en los parámetros de optimización, a mayor valor, mayor concentración geográfica de las rutas.


Unir similares 2.0 🔗

Cuando tienes varias visitas con exactamente la misma dirección, este optimizador las une en un mismo vehículo. Si la suma de sus cargas supera la capacidad máxima del vehículo, las visitas restantes se distribuirán automáticamente en otros vehículos disponibles.

Nota: a diferencia de Unir similares, que también agrupa visitas por dirección exacta, Unir similares 2.0 respeta la capacidad máxima de carga del vehículo y distribuye el excedente.


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